BMW покажет на Лос-анджелесской автовыставке свой новый Hydrogen 7

Чтобы быть выставленным в ноябре на Лос-анджелесском автопоказе, бок о бок с X5 на стенде BMW, Hydrogen 7 был оснащен более гибкой топливной системой, основанной на процессе водородного окисления. Несмотря на то, что производители стали на долгий путь грядущего решения загадки о том, как получать мощь и преодолевать расстояния с помощью килограмм водорода (жидкий водород измеряется в единицах веса, а не объема), мы все еще слишком далеки от воплощения в жизнь автомобилей, работающих полностью на топливных элементах или водороде. В модели Hydrogen 7 комбинированное потребление топлива газа и водорода. Мы присутствовали в Мирамас, Франция на тестах BMW в 2004 году, когда свой первый рекордный заезд совершил концепт H2R, похожий на автомобиль будущего и работающий на водородном топливе. Тогда казалось, что идея о чистой энергии даст толчок к авто-гибридной мании, BMW так и не расставшись с этой идеей дает в руки потребителей модель 7 серии с водородным топливом. В начале BMW планирует собрать 100 авто Hydrogen 7 и распространить их по всему миру, но только там, где есть водородные заправочные станции. В настоящие время они имеются в Берлине, Мюнхене, Пекине, Японии, Брюсселе, Великобритании, Италии и Калифорнии. Не подумайте, что дилеры BMW со своими V.I.P. программами будут сдавать в аренду Hydrogen 7 своим постоянным клиентам, как какую-то игрушку для их избалованных детей, ведь срок аренды будет колебаться от нескольких недель до нескольких месяцев. BMW будет проявлять высокий интерес к реакции потребителей и получению отзывов. Мощь автомобиля будет ограничена – 256 лошадиных сил максимум как при использовании газа, так и при использовании водорода. Объем газового баллона составит 74 литра, а масса заполненного хорошо изолированного и защищенного бака с водородом будет почти 8 кг. Изоляции будет достаточно, чтобы поддерживать оптимальную температуру жидкого водорода – 215°С. Для ускорения от 0 до 100 км/ч BMW потребуется 9,5 секунды.