Prodrive берется за Aston Martin V8 Vantage
24 октября 2006, 12:38 | Вячеслав Шевченко | 
Версия для печати
Рубрика: Aston Martin Vantage, Новости Автоспорта, Новости Тюнинга, Aston Martin / Астон Мартин
Участие Prodrive в Чемпионате Мира по Ралли и туристических автомобилей стало неотъемлемой частью этих соревнований, также они знамениты на весь мир производством разного рода деталей, аксессуаров и тюнингово обвеса. С тех пор, как эта компания приложила руку к работе над автомобилями Aston Martin на гоночных трассах, естественный прогресс переносит все обновления на автомобили, не имеющие отношения к гоночным. Pistonheads сообщает, что Prodrive в настоящие время развивает и практически уже готов произвести продукцию для Aston Martin V8 Vantage. Деталей не так много, но они несут в себе все обычные фокусы, которые компания применяет для увеличения аэродинамики и мощи.
Заводская версия V8 Vantage производит 380 эффективной мощности, а с помощью перенастроеной ECU и добавления порошкообразной выхлопной системы, Prodrive рассчитывает увеличить производительность до 400 эффективной мощности. Согласно статье, выхлопная система, которая была разработана совсем недавно, даст Vantage больше хриплости в звуке выхлопа. Принимая во внимание, что текущая версия автомобиля и так не страдает от нехватки громкости, в результате, после таких усовершенствований, звук автомобиля должен будет напоминать металлическую симфонию. Теперь о внешнем виде. Ожидается увидеть как передний, так и задний рассеиватель, задний спойлер, который, по предположениям Prodrive, внесет значительные положительные изменения в характеристики управление двухместного купе. Естественно, подвеска также не останется без внимания, ее Prodrive усилит электронно-контролируемыми амортизаторами. Также ожидаются диски, шины и другие эстетические украшения. Aston Martin начал конкуренцию с Porsche 911, после того, как выпустил V8 Vantage. По большому счету, победа осталась за Porsche. Но с новыми модификациями от Prodrive, у Vantage есть все шансы добиться поставленной цели.
Источник: www.autodays.ru
