Продажи седанов в Западной Европе снижаются, это обуславливается тем, что потребители выбирают более практичные и универсальные кроссоверы SUV и минивены. В Великобритании это проблема выросла до таких масштабов, что один из автопроизводителей серьезно настроен на то, чтобы не выпускать больше новые модели на этот рынок. Nissan изъявлял желание представить новое поколение Primera в Британии, но на данный момент компания не видит в этом смысла, так как потребители настроенны на покупку кроссоверов, к примеру недавно представленные Qashqai, X-trail или Murano.
Британский представитель Nissan сказал – «Все знают, что рынок седанов уменьшается. Нужно ли нам выпускать новое поколения Primera в Великобритании остается спорным вопросом, но это возможно, и мы могли бы стать первой мануфактурой, которая обхватила бы весь сегмент». Он подтвердил, что Primera больше не будет строится для Великобритании, а остатки на складах будут равномерно распределены по рынкам.
Полный западноевропейский рынок по седанам и хэтчбекам снизился с 10,4 миллионов в 1990 году, до 8 миллионов в прошлом году. За этот же промежуток времени весь автомобильный рынок вырос с 13 миллионов до 14,6 миллионов единиц.
И Британия является одной из главных причин. За первые девять месяцев этого года было продано 318,000 седанов, это плохой показатель по сравнению с 459,000 единиц за тот же период, но два года назад. Автомобили теряют популярность, потому что водители выбирают более практичные и универсальные компактные MPV и SUV. Спрос покупателей на автомобили уже бывшие в использовании также склоняется не в сторону седанов, что опять же доказывает упадок их популярности.
Компания Nissan, в настоящее время, продала лишь треть моделей Primera от того объема, который она производила всего лишь несколько лет назад. Автомобиль все еще хорошо продается в странах подобных России и Ирландии, так что замена будет проектироваться для тех рынков.
