SEMA: Мицубиси EVOLANDER

Lancer Evolution до недавнего времени был лучшей моделью, вышедшей из под конвейере Mitsubishi. Но портфолио автопроизводителя стает более дерзким, особенно после пополнения автомобильного ряда моделью Outlander CUV. Мы можем только вообразить, какие замечательные модели может добавить компания к ряду EVO. EVOLANDER является тем же Outlander, только с кусочком от EVO, добавленным к его сущности. Благодаря людям из Ralliart, наши надежды, возлагавшиеся на EVO CUV, пусть и частично, но воплощены в жизнь. Скорее всего, V6 двигатель с 300 лошадиными силами от Outlander

турбирован, так как афишируемая мощь двигателя – 300 л.с., также как и его небольшой механический потомок с турбо EVO (несмотря на то, что автомобиль выдает 286 лошадиных сил при установленном четырехцилиндровом трубированном двигателе).

Outlander CUV мы бы хотели видеть в исполнении EVO версии, которая бы имелабольше мощности для большей грузоподъемности. Возможно 330 – 350 л.с. Lancer EVO стилистическими мелочами походит на грузовой автомобиль: 20-дюймовые колеса, тормоза Brembo, сиденья Recaro, а также подвеска из каталога дополнительных деталей и центрованная выхлопная труба. Несмотря на все это мы бы не стали характеризовать EVOLANDER как грузовой автомобиль (возможно 4/5 EVO CUV), мы все еще думаем, что Mitsubishi стоит продавать авто в ограниченных числах. Так долго, пока модель не станет подобной Galant Ralliart.