Автоновости, фото авто, тюнинг, тест-драйвы машин, авто выставки, автоспорт и многое другое на AutoDays.ru
Добавить страницу в Избранное

Китай очень быстро ворвался в автомобильный мир. Давно известная как нация велосипедистов, на данный момент Китай стал третьим по объемам производителем и вторым по величине автомобильным рынком мира. Как отмечает издание People»s Daily Online, только за пять лет, с момента присоединения к ВТО, продажи сделанных в Китае транспортных средств выросли почти вдвое, а продажи седанов больше чем в четыре раза.

На 2006 год ожидается, что Китай произведет и продаст более чем 7 миллионов автомобилей. Nissan-Renault — четвертый в мире альянс, — для сравнения, борется за производственную сумму в 6 миллионов. Оптимисты оценили эту ситуацию и предрекли, что к 2009 году производство и продажи вырастут до 10 миллионов единиц. При этом Китай с такими темпами может стать наибольшим в мире рынком к 2015 году.

Китай также стал самым быстрорастущим сегментом категорий нашего сайта. Chery и Nanjing, Geely и FAW, SAIC и Roewe, и все остальные, мы просто не успеваем следить за взрывом продукции и за всеми новости вокруг этого рынка. В то время как многие из наших статей сосредотачивались на любви к плагиату и проблемах торговых марок этой страны, мы также пробовали подчеркивать важность этого рынка. Стремление этой страны к транспортным средствам высшего класса — замечательный пример вышесказанного. Наблюдав развитие корейского автомобильного рынка, мы можем с уверенностью сказать, что появление отдельного сегмента для каждого из китайских автопроизводителей всего лишь дело времени.



Записи на схожие темы


© Автомобильный портал AutoDays.ru — автоновости нон-стоп. Обзоры, сравнения, краш тесты и тест драйвы автомобилей. Новости с автомобильных выставок и автомобильной промышленности России и мира, 2006-2011
Карта сайта | Войти
Разрешено свободное использование материалов сайта AutoDays.ru, с единственным условием – не забывайте о гиперссылке на нас.
41/1,160