Subaru Legacy и Subaru Outback 2008

Subaru представила Legacy и Outback 2008 на детройтской автомобильной выставке. Полноприводной дуэт продолжает в значительной степени представлять деловой класс, но есть несколько изменений, которые фанаты Subaru найдут интересными среди нашей скучной болтовни. 

После того, как их брат, Impreza получал новое лицо снова и снова, Legacy и Outback дождались своей очереди ложиться под нож проектировщиков. Основным изменением 2008 года стали металлические детали передней части. Legacy получил новую, увеличенную хромированную радиаторную решетку, обзавелся переделанными задним и передним бамперами, а также автомобиль сменил фары, как передние, так и задние. Outback был оснащен строгой и более вертикальной решеткой, плюс модифицированные крылья, капот и новые колеса. Контроль стабильности будет предложен на большинстве моделей, а система контроля за давлением в шинах стала стандартом. Обе модели получат несколько изменений и во внутренней части.

Модельный ряд 2008-го года также содержит в себе дебют флагмана линии — Legacy 3.0 R, который переживет трансплантацию 3,0 литрового двигателя  DOHC, производительность 245 лошадиных сил, этот двигатель уже находится под капотом родственного Outback. Также стоит отметить новую автоматическую пятиступенчатую трансмиссию и волны на подвеске от Bilstein. И хотя 3.0 R не обладает немецким символом первого сорта, но транспортное средство способно на большее, чем мы обычно ожидает от любого европейского авто.