Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с необходимостью ремонтировать кузов своего автомобиля. Этот ремонт может быть самой разной степени сложности, как весьма серьезной, так и довольно легкой. Однако, почти во всех случаях при кузовных повреждениях непременно страдает внешний вид машины, в первую очередь повреждается наружное лакокрасочное покрытие, надежно обеспечивающее автомобилю стильный блеск и принимающее на себя первым негативное воздействие влаги, ударов, трения. Разумеется, при крупных повреждениях кузова оно тоже страдает в первую очередь. Вот почему любой ремонт кузова Вашего автомобиля не обойдется без осуществления наружной полировки. Тщательная полировка автомобиля восстанавливает не только его былую внешнюю привлекательность, но и дополнительно предохраняет машину от вредного воздействия влаги.
Самый распространенный вид полировки при ремонте автомобильного кузова – так называемая восстановительная полировка, призванная придать кузову Вашей машины первозданный блеск. При сравнительно слабых повреждениях автомобильного кузова иногда удается ограничиться мягкой полировкой, которая в отличие от восстановительной, призвана не возрождать, а лишь подновлять еще не сильно стертое лакокрасочное покрытие. Кроме того, иногда оказывается наиболее целесообразным сделать защитную полировку. В отличие от мягкой и восстановительной, защитная a полировка кузова проводится вручную. Ее основная цель заключается не столько в восстановлении былого блеска Вашей машины, сколько в усилении защитных свойств ее наружного лакокрасочного покрытия, способных оградить Ваш автомобиль от влаги и коррозии. Защитная полировка, в свою очередь, бывает тефлоновой, эпоксидной, а так же с использованием жидкого лака. Ныне благодаря появлению удобной бытовой химии с четкой и популярной инструкцией, полировку кузова Вашего автомобиля Вы можете спокойно осуществлять сами без помощи авторемонтных компаний. Сперва тщательно смажьте кузов Вашей машины жидкостью специального смолоудалителя. Через несколько минут, когда старая полировка будет разъедена, можете смело накладывать новый слой лакокрасочного покрытия. В случае применения мягкой, или восстановительной полировки, следует использовать специальные полировальные машинки. Теперь кузов Вашей машины будет не только исправен, но и красив, как новый. После полировки машина должна неподвижно сохнуть сутки в сухом месте.
