Данный рейтинг основывается на продажах за пять месяцев 2011 года, с января по май.
По данным Комитета автопроизводителей АЕБ.

1. Lada Kalina
2. Lada 2104/2105/2107
3. Lada Priora
4. Lada Samara [Далее...]

ТагАЗ презентовал плод своего сотрудничества с китайской компанией JAC Jianghuai Automobile Co. — Tagaz C10.

Данный автомобиль является бюджетным седаном с бензиновым мотором 1,3 литра и 93 л.с. Прообразом послужил JAC A138 Tojoy 2008 года, который [Далее...]

«Зеленая волна» докатилась до России, так как скоро мы будет ездить на экологичных маршрутка. «ГРУППА ГАЗ» в 2010 году выведет на рынок новую линейку автомобилей «Газель-Плюс» эко-стандарта «Евро-3» и «Евро-4».
И конечно, компания это увязывает с готовящимся постановлением правительства г. Москвы «О транспортном обслуживании населения на автомобильном и [Далее...]

В рамках данной программы, в Москве появится 200 000 машиномест в «народных гаражах».

«Программа полностью оправдывает наши ожидания. Есть несколько факторов, дающих понять что программа разработана не зря и будет развиваться.
Первое – это, безусловно, стоимость машино-мест, второе – легкие,
быстровозводимые конструкции, третье – схема финансирования», – сказал в передаче
телеканала «ТВ-Центр» первый заместитель мэра в правительстве Москвы Владимир Ресин.

В качестве эксперимента в Москве и Московской области машины ДПС оборудуют мобильными терминалами для уплаты штрафов при помощи пластиковых карт. На сегодняшний день в Москве 82 таких терминала используются в Центральном округе. За пять месяцев этого года их услугами воспользовались более 7 500 человек. В Московской области применяется 11 таких устройств.

Сотрудники ГИБДД отмечают, что воспользоваться такой услугой в среднем соглашается каждый второй водитель. При этом проводится проверка, нет ли задолженности по штрафам у автолюбителя. А если они есть, то предлагается также с помощью карты на месте ее погасить. Терминал принимает к оплате любые виды карт: Visa, Mastercard и даже «Социальную карту москвича». Правда, если штраф оформлен в других округах Москвы или в других регионах, то уплатить его через такой мобильный терминал пока не получится. Но если эксперимент окажется удачным, то такой способ уплаты распространят по всей России.

За границей такая услуга, как аренда и прокат автомобилей давно внедрена и пользуется популярностью. У нас аренда автомобилей используются сравнительно недавно, но это уже востребованная услуга.
Почему важен прокат авто? Москва – огромный город, и если предстоит большое количество поездок, любой владелец автомобиля предпочтет передвижению в общественном транспорте комфорт автомобиля. Если Вы поехали сюда в командировку или если Ваша цель – ознакомиться с красивыми местами столицы и Подмосковья, то прокат машин в Москве позволит Вам чувствовать себя комфортно. Если Вы — москвич, но Ваше средство передвижения находится в ремонте, то аренда авто — Москва позволит Вам не менять идеалы.
Аренда машин в Москве – великолепное решение и во многих других случаях. Например, если Вы продали свой автомобиль и еще не успели приобрести новый (кстати сказать, в этом варианте аренда авто поможет Вам изучить специфику приглянувшихся моделей и сделать правильный выбор), автомобиль понадобился другому члену семьи, а Вам предстоят многочисленные передвижения по Москве и т.п. Если вы со знакомыми планируете поездку на дачу, а ваша машина недостаточно вместительна, то и здесь вас выручит прокат машин.
В нашей стране автомобиль принято рассматривать как свидетельство жизненного успеха его хозяина. На деловую встречу для поддержания статуса разумно приехать на автомобиле бизнес-класса. Прокат машин престижных марок для встреч и перевозок особо значимых партнеров из других городов позволяет фирме произвести благоприятное впечатление на гостей. Еще один нюанс, позволяющий понять, почему столь интересна аренда автомобилей: Москва любит качественное. Еще вчера эта машина была самой последней марки, а сегодня он уже сдает свои позиции. Если для Вас принципиально важно передвигаться только на новинках, то аренда машин – замечательный выход.
Для заключения договора на аренду и прокат авто Вы должны предоставить паспорт и водительское удостоверение. Постоянным клиентам, как правило, предоставляются скидки. Фирмы, предлагающие машины в прокат и аренду, внимательно следят за их техническим состоянием. Аренда машин без водителя и прокат автомобилей без водителя – услуга, которая поможет Вам в любой ситуации быстро и комфортно добраться в нужное место без лишних хлопот.

В связи с принятием новых автопошлин, японские власти обеспокоены тем что данные меры могут повредить торговле японскими автомобилями в России. А терять такой емкий авторынок как Россия, они бы очень не хотели.

Также в заявлении японской стороны  акцент делается на то, что такой шаг не соотвествует принципам свободной торговли и общей концепции ВТО, куда Россия так стремится.

В ответ, заместитель министра иностранных дел Алексей Бородавкин, заявил что пошлины направлены не против японских производителей, а на то, чтобы обеспечить развитие российской автопромышленности и сохранить рабочие места в этой отрасли. Бородавкин предложил японским автопроизводителям расширять не экспорт в Россию, а налаживать местное производство.

Toyota Motor Corporation временно замораживает проект строительства второй очереди завода, запущенного под Санкт-Петербургом в декабре 2007 года.
Годовая мощность завода составляет 20 тыс. автомобилей Toyota Camry, однако в первом полугодии прошлого года на заводе было произведено лишь 1,5 тыс. машин.На церемонии открытия предприятия Toyota заявляла о намерении к 2010 году построить вторую очередь (запустить производство бюджетной модели) и расширить производство в России до [Далее...]

По итогам 2008 года Россия все-таки станет вторым автомобильным рынком в Европе по продаже новых машин. Могли бы быть и первым, говорят эксперты, да кризис помешал. А вот сумеем ли мы удержать вторую позицию в 2009 году, пока никому не известно.

Согласно предварительным расчетам, в России в этом году будет продано 2,7–2,75 миллиона новых автомобилей (это на 20% больше, чем в 2007 году). Показатель неплохой, хотя ещё в середине 2008 года были предположения, что в России будет реализовано около 3,0 млн. машин! Это, может быть, и не вывело бы нас на первое место, но позволило бы вплотную приблизиться к Германии (там в [Далее...]

Китайский автопром, стремительно наращивающий объемы, грозит заполонить российский рынок дешевыми автомобилями. Первыми под удар попадают отечественные производители, играющие в той же ценовой нише

Недавно руководство компании «Дервейс» (Карачаево-Черкесия) объявило о планах построить в Черкесске завод по сборке китайских автомобилей стоимостью 70 млн долларов. Компания в августе уже запустила пробную сборку китайских седанов Lifan. План на этот год составляет 1 тыс. автомобилей, в 2009 году предполагается выпустить 25 тыс. автомобилей. Как заявил генеральный директор компании Александр Романов, запланированные средства будут вложены в расширение производства в течение пяти лет. По его словам, компания в настоящее время ведет переговоры с несколькими китайскими автопроизводителями о совместных проектах. Планируется, что в следующем году будет пущена первая очередь [Далее...]