Данный рейтинг основывается на продажах за пять месяцев 2011 года, с января по май.
По данным Комитета автопроизводителей АЕБ.

1. Lada Kalina
2. Lada 2104/2105/2107
3. Lada Priora
4. Lada Samara [Далее...]

С началом весенне-летнего сезона спрос на покупку и установку фаркопов значительно возрастает. Поездки за город и путешествия – признаки европейского подхода к отпуску.
Во многих странах Европы жители привыкли путешествовать со своими прицепами. Так и экономно и все под рукой.
У нас эта мода только зарождается. Стоимость такого домика на колесах около десяти тысяч евро. Полностью вес в загруженном состоянии около 2,5 – 3,5 тонн. Для того, чтобы перевезти багаж следует и подбирать фаркоп с необходимыми параметрами.
Фаркоп –это устройство, предназначенное для буксировки транспортным средством легковых прицепов, кранов. Можно фаркоп использовать и как буксировочный крюк
Так в зависимости от предполагаемой нагрузки на сцепной шар транспортно-сцепного устройства,  существует несколько типов фаркопов:
Тип А – условно съемный, крепится к балке двумя болтами.
Тип С – крепится к балке эксцентриком.
Тип F – тяговая нагрузка – 2500.
Тип G – тяговая нагрузка – 3500.
Тип AV — быстросъемный шар.
Самые популярные в странах ЕС товары «Brink», «Westfalia», «Bosal». Они имеют хорошую репутацию, легки в использовании, гарантировано высокий уровень безопасности. Говорить, о том, сто они подходят практически ко всем автомобилям европейской сборки смысла нет.
В России они имеют своих дистрибьютеров и специалистов по установке.
Так в программе можно протестировать соответствие марки автомобиля и предлагаемое ТСУ.
Для водителей больших городов важно защитить все делали кузова антикоррозионным покрытием. Часто в период снегопадов использование реагентов неоправданно высокое.
Все товары европейских производителей покрыты порошковой краской, что дает дополнительную устойчивость к агрессивной среде.
Электрическая проводка и розетки  идеально сочетаются друг с другом. В Европе это розетки с 7-ю и 13-ю круглыми штырьками. В американских розетках эти соединения только прямоугольной формы.
Есть марки автомобилей, к которым подобрать стандартный фаркоп невозможно.
В таком случае подбираются индивидуально разработанные модели.
При разработке следует учитывать много нюансов: габариты, марку автомобиля, требования заказчиков.
При покупке обязательно следует уточнять, что входит в набор. Многие продавцы просчитывают все детали отдельно.
При установке помните, что гарантийный срок и гарантированное обслуживание имеют разное значение. А соответственно и цену.
Удачных поездок господа!

Наступила самая прекрасная пора года – ЛЕТО! Многие начали обратный отсчет времени и ждут, не дождутся, кода наступит отпуск!

Нынешним летом, в столь тяжелый экономический год, несомненно, возрастет число путешественников на автомобилях. Хорошо это или плохо? Конечно же, хорошо! У каждого автолюбителя появляется возможность самостоятельно выбрать маршрут и конечный пункт своего путешествия. Когда еще можно оценить все прелести необъятной Родины, будь то Россия, Беларусь или Украина. Сейчас во всех страна бывшего СССР, началась реконструкция памятников архитектуры, восстановление значимых исторических мест и развитие экотуризма. Всё это позволяет нам, насладиться прекрасными живописными уголками наших стран. Для тех, кому круглый год не хватает солнца и морского бриза, открыты все дороги к морям нашей земли. Ну и тем, кто любит роскошь и богатство, никто не мешает путешествовать по Европе или Азии.

Что бы Ваше путешествие на автомобиле осталось не забываемым и запомнилось только приятными и радостными событиями и впечатлений, к нему нужно тщательно подготовить как себя, так и свой любимый автомобиль.

Первым делом, что бы Вы не лежали под автомобилем, пока Ваши друзья купаются в море, нужно убедиться в технической исправности Вашего авто. Даже если Вы на 100% уверены в своем автомобиле, лишним не будет, убедиться в его исправности еще раз. Береженого – бог бережет! Профессионалы советуют, перед длительной поездкой не брезговать проверкой основных узлов автомобиля: шасси, двигатель, тормозная система, электрика. Если Вы не в силах сами проверить техисправность своего автомобиля, обратитесь в специализированные автосервисы. Ни в коем случае не отдавайте свой авто в руки гаражных-дел мастеров. Не факт, что Вы сэкономите! Вообще постарайтесь найти свой один автосервис, где Вас будет устраивать и качество обслуживания и цена. Запчасти покупайте только оригинальные и только в магазинах с лицензией. Таким образом, Вы себя страхуете от неприятностей и растраты собственных средств.

Во-вторых, проверьте наличие и исправность таких предметов как домкрат, насос, аварийного знака, запаски и аптечки. Обязательно убедитесь в том, что медпреппараты в аптечке, годны к использованию. Если Вы любите путешествовать по соседним странам, обязательно поинтересуйтесь комплектацией аптечки той страны, которую Вы намерены посетить. Не лишним, будет иметь в автомобиле влажные салфетки.

В-третьих, берите с собой только самые необходимые и нужные вещи. Это позволит не загрузить автомобиль под завязку, а свободное место всегда пригодиться, и сэкономит топливо. Например, 30 ненужных килограмм, которые водители зачастую возят с собой в багажнике, помогают машине поглощать на 10% больше топлива, каждые 100 км.

Ну, и напоследок, перед выездом в путешествие, убедитесь лично, что все болты на колесах зажаты прочно, проверьте резину и давление в колесах (для груженых авто, допускается перекачивать давление – смотрите тех. нормы Вашего автомобиля), проверьте масло, тосол, тормозную жидкость и тормоза. Не забудьте проверит повороты, габариты и фары. Заправляйтесь только на АЗС. Не нарушайте правила дорожного движения и будьте внимательны к другим участникам движения.

Счастливых Вам дорог и приятного отдыха!

Услуга компьютерной диагностики в настоящий момент стала неотъемлемой частью работы автосервиса. С тех пор, как электронные системы управления прочно укоренились в автомобилестроении, без диагностического оборудования не может обойтись не один более-менее серьезный автосервис. Поэтому выбор качественного оборудования – это залог успеха и процветания автосервиса за счет привлечения новых клиентов.
Замена масла, тормозных колодок, сброс сервисных интервалов – все это требует диагностических приборов (автосканеров). Сейчас выбор автосканеров довольно широк, и предпочтение того или иного прибора зависит от рынка автомобилей, обслуживаемых на автосервисе. Для Европы лучшим прибором пожалуй будет Bosch KTS, для Азии – CarmanScan, для Америки – Solus, самый универсальный автосканер — Launch X-431.
При выборе диагностического оборудования так же стоит определиться какое оборудование для автосервиса будет приносить большую пользу – портативное или стационарное. Портативное позволяет производить диагностику на выезде, а стационарное обладает большей функциональностью. К портативному оборудованию могут относиться автосканеры, мотортестеры, газоанализаторы и дымомеры и прочее оборудование. Таким образом, часть работ можно оказывать на выезде, что делает возможным охват большего количества клиентов.
Кроме оборудования, диагностика автомобилей требует немалых знаний от самого диагноста. Это, во-первых знание английского языка, т.к. большинство информации по данной тематике доступно и именно на английском, и знание процессов функционирования электронных систем управления, и знание диагностического оборудования и умение их применять на практике. Таким образом, профессия диагноста на автосервисе является одной из самых сложных, но одновременно и самых интересных и высокооплачиваемых.

Современный автомобильный мир настолько динамичен и разнообразен, что пресытиться фактами о нем просто невозможно. Вот, к примеру, знаете ли Вы, что в 1980 году на одной из промежуточных трасс Парижа была зафиксирована самая длинная «тянучка» в мире. Согласно утверждению статистов, пробка из автомобилей длилась более 110миль.

Интересный рекорд в автомобильном мире был установлен в 1985 году инженерами одного из продвинутых сервисов. Используя специальное оборудование и навыки, ими был снят и заменен на новый двигатель автомобиля Ford Escort всего за 42 секунды. Примечательно, что подобное достижение не было побито и по сей день.

Продолжая список интересных фактов из мира авто, нужно отметить небольшую страну Европы Люксембург. Казалось бы ничего примечательного, но именно в этой стране больше всего автомобилей на душу населения (данные по Европе). Согласно статистическим данным, на одну тысячу человек в Люксембурге приходится порядка 570 транспортных средств. Думается, что в этой стране власти ведут особенно активную борьбу за экологическую чистоту выхлопов.

Известный всему миру автомобильный концерн Форд впервые применил конвейерную производственную систему, но примечательно то, что за счет снижения затрат удалось значительно снизить стоимость транспортного средства. Так в 1924 году стоимость форда равнялась чуть больше 260 долларам США.

Далеко не каждый знает, что идея аренды автомобилей появилась в далеком 1916 году в штате Небраска, США. Согласно историческим данным, арендатору срочно нужен был автомобиль, поскольку он опаздывал на свидание. К примеру, сегодня аренда автомобилей дело достаточно обыденное, существует прокат микроавтобусов, легковых автомобилей и даже бетоновозов. Так взять микроавтобус в аренду в Москве не составит особого труда, нужно лишь обратиться за поиском достойной компании в сети интернет.

Первый страховой полис на автомобиль был оформлен в 1897 году в штате Массачусетс, США. Примечателен тот факт, что именно США подарило автомобильному миру массу уникальных начинаний.

Сегодня в интернете можно найти огромное количество других интересных сведений из автомобильного мира, благо, что раскрутка сайтов позволяет с легкостью отыскать необходимую информацию

Иногда случается непредвиденное: купленная, вробе бы, в достойном доверия магазине, незамерзайка начинает вдруг методично подкашивать здоровье водителя и пассажиров. В чем же дело? И как обезопасить себя от подобных случаев?

Нередки бывают случаи, когда продавцы специализированных магазинов намеренно и с полным пониманием своих действий буквально впихивают просроченный или вовсе ядовитый товар наивному покупателю, пользуясь его неискушенностью и неопытностью в данной сфере. Если приводить пример, то возьмем за основу производство незамерзающей жидкости и её продажу в различных салонах и на заправках.

Для начала, незамерзайка – это специальная стеклоомывающая жидкость, в преимуществе – для лобового стекла, которая заливается в стеклоомывающий бачок. Названа она так потому, что применяется незамерзающая жидкость, в основном, зимой, когда уровень температуры падает гораздо ниже нуля. А это означает, что использование в подобных целях обычной воды (как, например, летом) совершенно неприемлемо, так как остаются разводы и мгновенно индевеет стекло.

Отравиться можно лишь некачественной незамерзайкой, которую весьма нагло и опрометчиво основывают на метаноле, тогда как данное ядовитое вещество категорически запрещено законом! Без цвета и без запаха, пары проникают в салон автомобиля и негативно воздействуют на организм находящегося внутри человека. Появляются характерные симптомы отравления: тошнота, головокружение, а также сухость, першение в горле и кашель. Первое, что стоит сделать: немедленно выйти из автомобиля на свежий воздух! Затем, чтобы обезопасить себя и пассажиров, следует слить всю незамерзающую жидкость из бака. Лучше уж по старинке пользоваться тряпкой и водой, периодически останавливаясь на обочине, чем продолжать губить свой организм вредными газами, даже если второй путь кажется легче. Единственное, что должно в таком случае вас беспокоить – это сохранение здоровья. Поверьте, вы больше потеряете, если неуклонно станете вдыхать пары метана, чем просто сольете вредное вещество и будете периодически протирать стекла тряпочкой или, на крайний случай, влажной салфеткой, промоченной в спирту.

Многие задумываются над возможностью перекрасить свой видавший виды автомобиль. При этом потеряться в выборе красок можно очень и очень быстро. Различные производители предлагают совершенно умопомрачительную палитру оттенков и цветов автомобильных красок. Все автокраски можно разделить на два основных вида, это:
- синтетические автоэмали,
- акриловые эмали.
По своим качествам он разительно отличаются, да и синтетические эмали уже стараются не применять для покраски дорогих автомобилей. Все из-за ее внешнего вида. Но она хороша тем, что очень дешева. Если у Вас автомобиль с большим пробегом, то стоит задуматься над его покраской именно этой эмалью. Покраска синтетической эмалью не требует последующей полировки, соответственно и блеск кузова будет не столь ярко выраженным. Но данная краска позволяет в некоторой степени защитить кузов автомобиля от мелких царапин и внезапно возникающей коррозии кузова. Синтетическая автомобильная краска сохнет около полугода, так как имеет очень толстый слой, что хорошо спасает, если Вас немного заденут другие «водилы».
Для более дорогих автомобилей обычно выбирают акриловые автокраски. Только с помощью них можно получить достаточно качественное покрытие кузова Вашего авто. При этом можно использовать как покрытие кузова только краской (однослойная покраска), с последующей полировкой, так и покрытие кузова акриловой краской и закрепление эффекта акриловым лаком (двухслойная покраска). Нужно помнить, что полировка со временем теряет свой блеск в отличие от лакированной поверхности. Обращая внимание на рекламу автокраски, штендеры которой могут быть размещены перед салоном, поинтересуйтесь у маляра какой способ больше подойдет именно Вашему автомобилю. Он должен поинтересоваться способом нанесения старой краски – заводская или нет, если не заводская, то какая именно краска была нанесена и каким способом. Только после этого настоящий специалист сможет дать Вам ответ.
Мировые производители лакокрасочных изделий по настоящему заинтересованы в продвижении своего продукта, потому ни на мгновенье не перестают заниматься разработками новых продуктов. Так к 2012 году Nanover обещает выпустить краску Zyvere 2K, которая будет способна защитить кузов автомобиля от царапин, с помощью наночастиц. При этом можно рассчитывать не только на то, что краска защитит Ваш автомобиль от царапин в 1,5 раза лучше обычных автоэмалей, но и будет отталкивать любые загрязнения (грязь, дождь, снег) до 60%. Прошедшие испытания уже подтвердили эту особенность новой краски. Так что, может и не стоит торопиться с покраской любимого автомобиля, а подождать новых технологий?

Общее число автомобилей во всем мире в настоящее время превышает 300 млн, причем примерно 75% составляют легковые автомобили, 24% — грузовые и около 1% — автобусы.

Стремясь максимально использовать габариты автомобиля, конструкторы применяют различные способы его компоновки. Так, при переднем расположении двигателя и приводе на задние колеса достигается равномерное распределение нагрузки между мостами, но требуется длинный карданный вал. В случае расположения двигателя в передней части автомобиля и привода на передние колеса отпадает необходимость в карданной передаче, а сцепление и коробку передач можно объединить с ведущим мостом. Однако применение такой трансмиссии ограничено из-за ухудшения динамичности автомобиля на подъеме, что вызвано уменьшением сцепного веса в результате перераспределения нагрузок на мосты.

При заднем расположении двигателя достигается хорошая обзорность дороги, а также надежная изоляция двигателя от салона для пассажиров, вследствие чего уменьшаются шум и проникновение в салон отработавших газов. Недостаток подобной компоновки заключается в сложности управления двигателем, а так же возможном быстром износе некоторых агрегатов, так как запчасти урал не могут быть быстро отремонтированы. Кроме того, при такой компоновке водитель и передний пассажир находятся близко от передней стенки автомобиля и в случае столкновения или наезда на препятствие могут получить тяжелые телесные повреждения.

Для грузовых автомобилей последних лет характерно применение компоновки типа «кабина над двигателем», которая позволяет увеличить длину грузовой платформы без изменения базы автомобиля и повысить его грузоподъемность путем увеличения нагрузки на передний мост. У грузовых автомобилей большой грузоподъемности и автобусов с этой же целью двигатель иногда устанавливают между передней и задней осями, под полом кузова. Для повышения вместимости автобусов их выполняют сочлененными или двухэтажными.

В результате длительного воздействия колебаний кузова, возникающих при движении автомобиля, пассажиры и водитель сильно утомляются. Колебания кузова отражаются также на сохранности перевозимого груза и самого автомобиля. Поэтому одним из основных требований, предъявляемых к современному автомобилю, является повышение плавности хода и улучшение комфортабельности (удобства) езды.

Колебания автомобиля можно разделить на низкочастотные (предположительно до 15—18 Гц) и высокочастотные, или вибрации. Вибрационная чувствительность организма составляет 15—1500 Гц. С высокой частотой преимущественно колеблются неподрессоренные массы, а с низкой—подрессоренные массы (кузов). Действие колебаний на организм человека зависит от их частоты, амплитуды, продолжительности действия и направления в то время как запчасти урал, ямз во время своей работы способствуют возникновению сильной автомобильной вибрации.

В настоящее время нет единого мнения о тех пределах частот колебаний, которые соответствуют тому или иному их действию на организм человека. Человек не ощущает колебаний при ходьбе, так как с детства привык к частоте, составляющей в зависимости от числа шагов в секунду 1,7—2,5 Гц.

С увеличением скорости колебаний плавность хода автомобиля ухудшается. Ниже приведена характеристика колебаний в зависимости от скорости колебаний.

Влияние знакопеременных ускорений на организм человека в большей степени зависит от частоты колебаний. С увеличением частоты даже небольшие ускорения колебаний могут вызвать неприятные или болезненные ощущения.

Продвижение на рынке новых автомобилей, сопутствующих товаров, различных автоаксессуаров становится все более трудным. Рынок наполнен всевозможными предложениями, и традиционные маркетинговые ходы не всегда приносят успех. Маркетологи ломают головы над тем, как заинтересовать потенциальных покупателей, как привлечь их внимание. Например, корпорация Nissan сделала ставку на эмоциональную сторону в рекламе, в результате автомобили этой марки продаются под девизом «Превосходи ожидания!» Таких примеров можно привести множество. Поэтому, рекламируя автомобили, автозапчасти, моторные масла и т.д., стали придумывать новые и интересные шаги в маркетинге, например, использование анимационных персонажей.

Компания Akzo Nobel из Нидерландов для продвижения и рекламы Dynacoat – торговой марки авторемонтных лакокрасочных материалов — проводит во всем мире новую рекламную кампанию. Она ведется под лозунгом: «Вступай в Команду Dynacoat!», а лицом этой программы стала анимационная весёлая девочка Дайна. Причём рекламная кампания проходит сразу во многих регионах мира – в результате можно посетить какой-либо автосалон в Венгрии, России, Польше, Чехии, в других странах Европы и Ближнего Востока и увидеть изображение Дайны. Торговая марка Dynacoat была создана в 1996 году и преследовала определенную цель: сочетание качества авторемонтных материалов с ценой, вполне доступной потребителю. Это было как раз то, что понравилось автолюбителям. В России, в странах СНГ Dynacoat появилась в 2002 году. Но постепенно популярность торговой марки оттеснялась конкурентами, и маркетологи компании придумали новый рекламный ход для привлечения интереса к Dynacoat покупателей, для увеличения продаж на рынке, для улучшения имиджа компании и перехода её на более высокий уровень. Основа торговой марки Dynacoat – качество товара + активность в технической поддержке + точная цветовая гамма. Использование нового образа Дайны для рекламы торговой марки базировалось на этих трех принципах.

Дистрибьюторы марки Dynacoat обновили свои точки продажи для улучшения узнаваемости марки Dynacoat и повышения покупательной способности. Теперь, зайдя в автосалон, который является дилером Dynacoat, можно увидеть рядом с авторемонтной лакокрасочной продукцией как новый слоган «Вступай в Команду Dynacoat!», так и обновленный логотип Akzo Nobel, а также лицо Дайны. В результате, как считают маркетологи, торговая марка Dynacoat стала более привлекательной. К тому же Дайна – анимационный персонаж, представляющий собой спортивную милую блондинку, но в то же время достаточно хрупкую для того, чтобы привлечь мужское внимание, но и умную и разбирающуюся в таком мужском занятии, как выбор краски для автомобиля. Так что, как видим, с точки зрения психологии, маркетинговая стратегия Akzo Nobel была грамотно продумана. Кроме того, рекламная программа Dynacoat предусматривает проведение различных конкурсов среди дистрибьюторов на звание «Лучшая точка продаж» с призами в виде сувенирной продукции с Дайной. Еще проходят тренинги «Вечера с Дайной», на которых дистрибьюторов учат грамотно работать с покупателями, правильно предлагать лакокрасочные материалы для автомобилей, а в конце проводится обмен мнениями и фуршет. Анализ маркетологов проведения всей рекламной кампании показал, что цели достигнуты, анимационный образ Дайны понравился, особенно в Восточной Европе, в регионах России. В дальнейших планах компании Akzo Nobel – усиление сети стратегических торговых партнеров, совместные рекламные и PR-акции.

В наше время автомобили заменяют многим людям друзей, и отношение к «железным коням» у некоторых весьма и весьма трепетное. И, разумеется, каждый владелец автомобиля постарается придать своему транспорту впечатляющий вид. Не последнюю роль во внешнем виде автомобиля играют стёкла. Отдельно рассматриваются лобовые стёкла и боковые с задними.

Замена лобового стекла может быть вызвана как эстетическим вкусом и жаждой к переменам, так и внезапным происшествием, чаще всего абсолютно не радостным. В любой момент из-под колёс другой машины может вылететь камень, и тогда результат очевиден. Так как похожие случаи встречаются довольно часто, поэтому от необходимости замены лобового стекла никто не застрахован. Однако данная процедура может быть лишней в ряде случаев, например когда возможен косметический ремонт лобового стекла. Чтобы определиться, необходимо проконсультироваться у специалистов, которые смогут адекватно оценить ущерб и дать совет. Ассортимент видов лобовых стекол невелик, но стоит оценить преимущества и недостатки каждого варианта. Всего их два: триплексное стекло и сталинит. Первое намного безопаснее в случае аварии, второе же гораздо прочней, но его осколки могут поранить человека.

Что же касается боковых и задних стекол – их замена требуется не так часто. Поэтому, если вы хотите добавить своей машине «изюминку», лучшее решение – тонирование стекол. Этот косметический процесс весьма приукрасит ваше авто. Помимо престижности и шикарного вида, тонирование стекол защитит салон вашего автомобиля от посторонних глаз и ультрафиолетового излучения.

Поскольку с новыми, улучшенными стеклами ваша машина приобретет более привлекательный вид, всегда найдутся люди, желающие отнять у вас эту красоту. Речь идёт об угоне автомобилей. В последнее время это явление не редкость, так что установка автосигнализации – мера, которую должен предпринять каждый водитель, заботящийся о сохранности своего имущества. Технический прогресс дал свои результаты: современные противоугонные системы являются совокупностью разнообразных охранных средств. Степень защиты вашего автомобиля от рук автоугонщиков во многом зависит от правильности установки автосигнализации, а также прилагающегося к ней оборудования. Горький опыт автовладельцев показал, что обеспечение защиты вашего автомобиля стоит доверять исключительно в руки профессионалов, ведь от сохранности автомобиля зависит и безопасность самого хозяина.