Посмотрел, правда несколько запоздало, результаты краш-теста Черри Амулета. Результат, в общем, закономерен. Что еще можно было ожидать от китайских автомобилей после тесного знакомства с другими ублюдочными китайскими товарами после 15 лет их царствия в наших магазинах и на рынках. Всем прекрасно известно о них и без моей демагогии. Мне не понятно другое. [Далее...]

Совсем недавно мы рассказывали вам о страшном инциденте на испытательной трассе, где сгорела до основания восхитительная Audi RS8. Сейчас к нам попало видео, на котором можно увидеть этого самого зверя, перед самой катастрофой. Услышав рычание двигателя V10 с 500 лошадиными силами от Lamborghini, мы загрустили еще больше. По слухам, огонь удалось вовремя локализовать, а водитель [Далее...]

В автомобильном мире бывает так, что безопасность находится ниже стандартов. В последние время правительства многих стран усложнили стандарты безопасности, которые должны помочь в деле сохранения человеческих жизней. Похоже, что BMW отнеслась к этой проблеме с максимальной серьезностью, так как их Х5 получил отметку ОТЛИЧНО от IIHS. Тестирование показало, что риск получить травмы сидя в этом автомобиле [Далее...]

Lexus IS250 был награжден высшим рейтингом из пяти звезд в австралийской программе тестирования новых автомобилей (ANCAP), который прошел в ноябре. В программе проводятся тесты систем безопасности, как водителя, так и пассажиров.

IS250 поражает своим массивом систем безопасности, в которую входят восемь подушек безопасности как стандарт и первую в мире технологию двухкамерных аир бегов. Автомобиль оснащен новой передней двухкамерной подушкой безопасности SRS как у водителя, так и у переднего пассажира. Передний пассажирский аир бег спроектирован так, чтобы максимально уменьшить травмы от столкновения с развариваемой подушкой.

Теперь владельцам Honda CR-V не стоит волноваться о безопасности, не принимая во внимание то, что уже четыре родственника этого автомобиля получили пятизвездный рейтинг безопасности. NHTSA наградили маленький спортивный ют пятью звездами по всем краш-тестам, а также предоставила небольшую [Далее...]

Согласно Китайской Ассоциации Качества, три из каждых четырех выпускаемых в Китае автомобилей, за первые шесть месяцев эксплуатации, проявляют хоть один дефект. Дальше, хуже. По данным за первые девять месяцев, на 100 проданных автомобилей приходится 338 дефектов, в отличие от 246 в прошлом году. Средняя величина дефектов в мерках глобальной индустрии составляет 124 недостатка на 100 проданных транспортных средств. Главной причиной увеличения числа изъянов в производимых автомобилях Китая послужил быстро увеличивающийся рост промышленности и интенсивность конкуренции, которая вынудила основных поставщиков товара снизить затраты на производство для сокращения себестоимости продукта. Жалобы клиентов выросли на 21% по сравнению с прошлым годом, основная масса жалоб пришлась на проблемы с колесами, тормозами и системой кондиционирования. Индустрия все еще ищет себя, все же за этот год мир увидел около сотни новых, только китайских, моделей. Представитель китайской автомобильной индустрии, Фан Тианшун, прокомментировал это так – «С коротким периодом исследований, разработок и испытаний, новые модели будут иметь огромное количество дефектов в любом случае». Цена на автомобилей в Ките, за последние 12 месяцев, упали более чем на тысячу долларов, и продолжают падать. Согласно Тианшун, китайский потребитель выбирает автомобили с большим количеством особенностей, вместо того, чтобы выбрать обычное авто но с лучшими стандартами. Это не очень хорошо для иностранных автопроизводителей, которые, вероятно, будут экспортировать автомобили китайского производства на глобальный рынок в ближайшем будущем. В любом случае, китайская автомобильная промышленность еще очень молода, в будущем обязательно настанет тот день, когда она выйдет на мировой уровень так, как это в свое время сделали Корея и Япония.

Страховой Институт Дорожной Безопасности (IIHS) в США отметил модели Audi A4 и А6 наградой «Высший Выбор Безопасности». Это сделало компанию Audi единственным германским производителем, обладающим двумя награжденными моделями. IIHS регулярно проводит краш-тесты от имени американской страховой индустрии на пассажирских транспортных средствах всех видов, чтобы установить их стандарты безопасности. Автомобильные эксперты и простые потребители всегда уделяли должное внимание [Далее...]

Совет Федерации одобрил поправки к 9 статье закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Таким образом, коэффициент аварийности теперь будет учитываться даже при смене автомобиля, что раньше было невозможным. 

По заявлению председателя комитета Совета Федерации по финансовым рынкам и денежному обращению, Сергея Васильева, такой шаг будет стимулировать автовладельцев к безаварийной езде, а так же позволит им обновлять автомобили, экономя на стоимости полиса ОСАГО.

Рев от высоких скоростей Porsce 911 Turbo под палящим солнцем, на севере австралийской территории испытания новых автомобилей проходят тихо, их заглушают обычные обыватели. Австралия – одно из последних священных мест на земле, где можно наслаждаться неограниченной скоростью легально, не заботясь о государственных запретах. Но они решили наложить ограничение в 110 км/ч на все дороги общего пользования, а на 4 главных шоссе ограничение стоит на отметке 130 км/ч. Статистика показывает, что на этих дорогах люди [Далее...]