Alfa Romeo / Альфа Ромео
-
12 Февраль 2007 г.
Анонс Alfa Romeo CXover
Называемый CXover, кроссовер от Alfa Romeo будет представлять собой автомобиль с дизайном, сформированным по образу концепта Kamal, который был торжественно представлен на женевской автомобильной выставке в 2003 году. Комбинируя купе-подобный стиль и пропорции SUV-а, CXover будет предложен в трехдверном исполнении в дополнение к обусловленному пятидверному стилю кузова. Представленная нами иллюстрация отлично передает дух анонса этого автомобиля, давая нам возможность увидеть как это авто может выглядеть.
Основанный на платформе от 159 и ожидаемого 169 седанов, СХоver предложит — как минимум, на иностранных рынках — ряд двигателей, включающий в себя 2,2 литровый прямой четырехцилиндровый двигатель, пятицилиндровый турбодизель и, возглавляющий ряд, 3,2 литровый 24v V6, разработанный совместно с GM, только настроенный компанией для производительности в 250 лошадиных сил и соответствия звука выхлопной трубы стандартам Alfa Romeo. Полноприводная система ожидается как альтернатива по выбору для стандартной конфигурации переднего привода. Компания Alfa Romeo подтвердила, что транспортное средство будет достигать 4,6 метра в длину, а стоимость разных версий будет варьироваться от 28 до 45 тысяч евро. Стиль автомобиля обещает внушать благоговенье так же, как и яркие 159 и Brera, и если показатели движущей силы окажутся лучшими, то Alfa Romeo получит отличный способ вернуться на американский рынок.
-
24 Ноябрь 2006 г.
Новый Alfa Romeo, на базе Maserati Quattroporte, ожидается в 2009 году
Alfa Romeo обрастает слухами по поводу разработки высококлассного седана класса люкс, который будет основан на следующем поколении ошеломляющей Maserati Quattroporte. Новый автомобиль, предназначенный для замены модели 167, будет продаваться в Америке в рамках компании по возвращению Alfa в эту страну. Компанией Alfa Romeo изначально планировалось использовать для этого автомобиля ту же платформу, что и у седана 159, но она оказалось маленькой, так что проектировщики обратились к дочернему предприятию Maserati – одной из любимейших компаний на [Далее...]
-
21 Ноябрь 2006 г.
Alfa Romeo 159 ti
Автомобиль Alfa Romeo 159, возможно, самый красивый седан на рынке подобных машин, но Alfa не останавливается на достигнутом и выпускает тюнинг-пакет ti. Спортивно-ориентированный тюнинг-набор будет официально представлен в следующем году на женевской автовыставке. Но мы не в силах удержаться, чтобы не познакомить вас с некоторыми деталями немного [Далее...]
-
15 Ноябрь 2006 г.
Ближайшая пятилетка «Фиата» в моделяхВ интернет попали материалы с закрытого мероприятия FIAT, где инвесторы оценивали будущее концерна. В том числе программу обновления модельного ряда AlfaRomeo, Lancia и самого FIAT до 2010 года.
Слайды с кратким описанием будущих новинок предназначались инвесторам и финансовым аналитикам, с которыми руководство концерна встретилось 8–9 ноября в Италии. Однако благодаря усилиям анонимов и оперативности онлайновых автомобильных изданий планы Fiat стали известны тем, от кого в конечном счете будет зависеть успех компании, – рядовым автолюбителям.
Будущее итальянского автопрома на просочившихся с конференции графиках выглядит весьма привлекательно – не в последнюю очередь благодаря эффектным эскизам, которыми дополнили скудную информацию на слайдах.
В ближайшие четыре года трио Fiat – AlfaRomeo – Lancia обзаведется целым выводком из 23 новых новинок. Еще 23 модели ожидают фейслифтинг, модернизации и смена поколения.
Роль главного поставщика красоты и эталона итальянского стиля на автомобильном рынке явно досталась AlfaRomeo. Марка станет производить более нишевые продукты, в которых «количество автомобиля» заменяется «количеством стиля». Таким станет, к примеру, AlfaRomeo Junior. Реинкарнация компактного купе из 60–70-х внешне будет еще большим «шестидесятником», чем предок, – с огромным «клювом» логотипа и каплевидными колпаками фар на мясистых крыльях.Трехдверный автомобильчик длиной менее 4 м, похожий на уменьшенную копию AlfaRomeo 8C Competizione за ?150 тыс. евро, обойдется минимум в ?16 тыс. Хетчбэк будет построен на платформе FIAT Grande Punto, а топовая модификация «Юниора», по некоторым данным, будет оснащаться турбированным бензиновым двигателем мощностью 230 л. с. и фирменной системой полного привода AlfaRomeo. Причина возвращения Junior в модельный ряд компании – успех Mini Cooper, к которому скоро присоединится спортивный мини от Audi.
Через год к «Юниору» присоединится модель совсем другого класса. AlfaRomeo 169 – бюджетный аналог Maserati Quattroporte, седан длиной 4,9 м с роскошным «телом» спортивного автомобиля из тех же шестидесятых.
Правда, от классики помимо прошедших лет 169-ю будет отделять еще и отсутствие заднего привода – в лучшем случае он будет полным. Линейка двигателей тоже будет достаточно скромной – 4 цилиндра или V6. Зато попросят за автомобиль, как за «пятерку» BMW, – от ?40 тыс. до ?55 тыс. В том же 2009-м выйдет новый автомобиль класса C, о котором никаких данных не приводится.
Главный сюрприз поклонников марки ожидает в 2010 году. Тогда в продаже появится первый внедорожник AlfaRomeo, который в планах компании фигурирует как CXover. Автомобиль длиной около 4,6 м, несмотря на наличие 5 дверей, будет напоминать спорткупе, а стоить будет от ?28 до 45 тыс. До конца первого десятилетия XXI века «альфисти» придется реализовывать свои внедорожные амбиции с помощью внедорожной версии универсала 159-го семейства – 159 Crosswagon, которая выйдет уже в следующем году.
В 2007 появится и AlfaRomeo 8C Competezione, однако она может исчезнуть из модельного ряда компании уже через год – всего запланировано выпустить около 500 экземпляров этого воссозданного современными средствами прошлого марки.
Остальные модели будут модернизированы, но только в 2009 году – тогда фейслифтинг пройдут седан и универсал 159-го семейства, а также Brera и Spider.
Еще больше новинок появится в модельном ряду Fiat. За четыре года планируется выпустить 10 новых моделей. Уже в следующем можно будет приобрести Bravo, Linea и стильный субкомпакт Fiat 500. В 2007 появится «заряженная» версия Grande Punto – Abarth, а также модернизированный Croma. В 2008 году ожидается грузопассажирский Minicargo Panorama – фургон, разработанный совместно с концерном PSA. Тогда же на рынке появятся модернизированные Panda, Punto, Multipla и Idea.
В 2009-м и 2010-м Fiat будет «выстреливать» по три новинки ежегодно: в 2009-м выйдут Doblo Panorama и внедорожник CXover (очевидно, что он будет по-разному называться у Fiat и AlfaRomeo, но в планах концерна автомобиль пока фигурирует под одним именем), а также некая модель, обозначенная просто как B Compact.
Параллельно выйдут кабриолет на базе «пятисотого», а также паркетник Sedici, прошедший фейслифтинг. Наконец, в 2010-м мир ожидает явление совершенно новой «Панды», Bravo-универсала и анонима B Compact с новым кузовом. Тогда же сменится поколение Fiat 500 и Croma, а Bravo и Linea немного обновят.
Наиболее скупо концерн инвестирует в будущее Lancia. За четыре года модельный ряд этой компании пополнится только двумя новинками – хетчбэком Delta HPE, который выйдет в 2008 году, и неназванной пока моделью, которая в плане обозначена как Speciality. Возможно, ею станет спорткупе Fulvia: в Bertone недавно заявили, что готовы вложить в создание этого неоклассика собственные деньги.
-
13 Ноябрь 2006 г.
Фотографии Alfa Romeo 8С Competizione
Мир был ошеломлен в сентябре, когда Alfa Romeo официально представила свой 8С Competizione в Париже. У нас есть новые фотографии этого красавца, которые рождают вопрос: это великолепный автомобиль или это самый великолепный автомобиль? Будьте осторожны! Ваша [Далее...]
-
10 Ноябрь 2006 г.
Австралийская полиция обзавелась служебными “Альфа Ромео”
Австралийцы решившие поступить на службу в полицию города Фэрфилд, совсем недавно получили новый стимул в форме Alfa Romeo GT, который пополнил ряды полицейского транспорта, как дополнительный транспорт, для молодых водителей, которые только-только начинают свою карьеру.
Черный GT украшен бело-голубой полицейской графикой и мигающими огнями на приборной панели, все это обеспечил австралийский импортер Auteco Automotive, работающий с Alfa Romeo. Автомобиль не будет использоваться для регулярного патрулирования, его предназначение – помощь в курсах по вождению для молодых автолюбителей. Курсы состоят из двухчасовых уроков на протяжении четырех недель, которые предшествую основному курсу обучения вождения, цель предварительных занятий – научить молодых водителей избегать потенциальных опасностей и несчастных случаев на дорогах.
На данный момент итальянские правоохранительные органы не могут похвастаться находящимися на службе автомобилями марки Alfa Romeo. -
8 Ноябрь 2006 г.
Альфа Ромео 159 замечен в Лос-Анджелесе
Мы все еще не уверены в триумфальном возвращении Alfa Romeo на американскую землю, но обнаружение модели 159 в сердце Лос-Анджелеса предоставило нам больше надежды. Источник фотографии – AlfaBB, сайт посвященный этой марки автомобиля. Модератор этого сайта имел счастье посидеть в авто, обладающем 3,2 литровым двигателем и полным приводом.
-
19 Октябрь 2006 г.
Alfa Romeo 4C Junior
После этого релиза появилось еще больше размышлений по поводу нового спортивного хэтча Junior от Alfa Romeo. Зарекомендовав себя младшим братом роскошного 8С Competizione, новый хэтч, возможно обретет имя 4С Junior. Согласно источнику, автомобиль будет собран на платформе Fiat Grande Punto, которая подразумевает под собой передний привод и будет, вероятно, оснащена новой само [Далее...]
-
17 Октябрь 2006 г.
Alfa Romeo Brera на тест-драйве
Alfa Brera в цвете electric blue кажется та-а-акой темпераментной – ни один мальчик не устоит! Но Том Форд сомневается, что она не рухнет с высоких каблуков. Два года назад я ездил по улицам Турина на концепте Джуджаро Alfa Romeo Brera и мечтал: как было бы здорово, если бы Alfa построила этот автомобиль! Была 35-градусная жара, и я пролил на замшевые сиденья два литра пота — кондиционер оказался [Далее...]
-
12 Октябрь 2006 г.
Отзывают дизельные Alfa Romeo 156Alfa Romeo объявила об отзыве модели 156 с дизельным двигателем, которые были сделаны в период с ноября 2001 год по ноябрь 2004 года. Причина для отзыва заключается в том, что у этих машин может перегреваться система питания, из-за чего, чисто теоретически, возможен даже пожар. При этом сами представители итальянской компании уверяют, что пока не было зафиксировано ни одной аварии, и отзыв носит исключительно профилактический характер.

