Китайский автопроизводитель Chery привлек к себе всеобщие внимание (если это можно назвать вниманием) когда компания продемонстрировала свою модель под названием QQ. QQ обладал поразительным сходством с Daewoo Matiz, продаваемый в Китае под именем Chevrolet Spark. General Motors были этим недовольны и предъявили иск компании Chery, но в конечном счете сняли обвинения. Последнее моральное падение случилось на пекинской автовыставке, где Chery продемонстрировала свой минивен, называемый V2, который в то время был концептом. Китайский Car Times сообщает, что неудачно стилизованный V2 попал в производство и был замечен на дорогах. Chery решили сделать все на две трети дольше, ниже и шире, но в диаметральной противоположности

Хотя GM и является одним из самых больших игроков мирового рынка, с общими платформами у авто-производителя как-то не складывается. Компания хочет видеть изменения в этой области и быстро. Источники сообщают, что GM работает над новой небольшой автомобильной платформой, известной в узких кругах, как Gamma. Эта платформа могла бы стать основанием для следующих Opel Corsa и Chevrolet Aveo, а в конечном итоге, платформа, по планам разработчиков, станет базой для автомобилей с годовым объемом выпуска в 1,4 миллионов единиц, начиная с 2009 года. Несмотря на неподтвержденность информации, платформу Gamma могли бы выпускать в Корее, Китае, Таиланде, Индии, Германии, Восточной Европе, Мексике и Венесуэле.

Надеемся, что платформа будет достаточно гибкой (по подобию Ford C1), чтобы удовлетворить запросы региональных рынков. Кроме очевидной выгоды сохранения средств на таком уровне производства, этот вид [Далее...]