Nissan Motorsports (NISMO) — спортивное отделение Nissan — окончательно «повернулось» на теме тюнинга купе 350Z. Японцы уже представляли версию, посвящённую популярной игре Gran Turismo, позже создали стильную модификацию для американцев. А очередная модель предназначена уже только для внутреннего рынка. Назвали её Nismo Fairlady Z Type 380RS.

В отличие от двух предыдущих работ NISMO, когда автомобилям слегка подправили внешность и оттюнинговали ходовую часть, для себя японцы поработали куда усерднее. Рабочий объём двигателя увеличен до 3,8 литра. Мощность выросла до 350 «лошадок», а крутящий момент до 397 Нм. NISMO не сообщает динамические показатели Fairlady Z Type 380RS, но эта «Леди» разгоняется до «сотки» явно быстрее [Далее...]

То ли Nissan GT-R является «сыном полка» всей прессы, то ли всем этот автомобиль нравится на столько, что мы говорим о нем при первом же удобном случае. Мы видели множество внешних фотографий этой машины, но теперь фотографы из KGP сделали несколько симпатичных снимков салона ожидаемого GT-R. К сожалению, на качество снимка повлияло заполненное светом противоположное окно, но мы все еще можем рассмотреть то, что скоро увидим в демонстрационных залах компании Nissan. Приборная панель GT-R, похоже, не имеет ничего общего с предыдущим Skyline GT-R, который, мы ощущаем, будет, [Далее...]

Компания Nissan проводит оригинальную рекламную компанию для своего нового кроссовера Qashqai. Превращая автомобиль в гигантский скейтборд для невидимого гигантского скейтера, они изображают авто как атлетическое оборудование. Со странной, успокаивающей музыкой, которая делает вещи такими понятными, Qashqai проделывает такое, на что обыкновенный автомобиль не способен. Но это не главное. Цель рекламы, показать нам как CUV пытается помочь нам разобраться с проблемами, которые рождают городские джунгли, с максимально юношеским отношением к ним. Точно так же как несколько лет тому назад потенциальных покупателей игровых приставок вытеснили люди, которым в пору интересоваться фондовыми рынками. Главная концепция этой рекламы состоит в том, что если вы растете, то вам не обязательно стареть. Очень умно и очень умело. [Далее...]

На прошлой неделе мы увидели первые из, возможно, большого количества, шпионских снимков ожидаемого Nissan Skyline GT-R, проходящего тесты в США. Фотографии GT-R, заправляющегося на бензоколонке в Нью Мехико, заставили биться наши сердца с такой скоростью, которой мы не ощущали со времен старших классов школы. После этих фотографий Edmunds послали свою группу фотографов по следу GT-R из Нью Мехико в Южную Калифорнию, где Nissan должен проходить тесты в Торрансе.Команда вернулась не просто с несколькими фотографиями GT-R, ребята настолько изощрились, что смогли даже снять видео, на котором Nissan наворачивает километраж на далеко не идеальных трассах Лос-Анджелеса.

Точно так же, как и на снимках из Нюрбургринга, которые мы наблюдали не так давно, где Porsche 911 Turbo постоянно передвигался на буксире, GT-R бродил по улицам Лос-Анджелеса в сопровождении грузовика, который перевозил наборы дисков и шин. [Далее...]

Если у вас нет возможности следить за японским авточемпионатом (JGTC), или как его сейчас называют серия Super GT, то вы упускаете шанс понаблюдать за противостоянием Supra NSX, Z и Impreza, а также за спором Lamborghini, Ferrari, Porsche и GT-R. 

В чемпионате существуют два класса GT300 для транспортных средств, производящих 300 лошадиных сил, и GT500 для тех, чья мощь, как вы догадались, 500 л.с. Обе группы стартуют на одной и той же трассе в одно и то же время, что делает из этого соревнования лучшее зрелище среди гонок туристических автомобилей. В декабре 2004 года GTLIVE убедили организаторов JGTC присутствовать на показательной гонке в Калифорнии, чтобы продемонстрировать интерес к этому спорту в Америке. Это было адское шоу, но в конце дня представитель JGTC не очень хотел вновь приехать на это соревнование в следующем году.

Эх, чего бы мы не сделали, чтобы побыть работник заправочной станции именно в этот момент. Несколько удачливых жителей Нью Мехико получили возможность приклонить свои колени перед прототипом GTR, который заехал на заправку во время испытаний, проходивших вчера в Нью Мехико. 

Камуфляж покрывает совсем немного спереди и, если верить словам фотографа, половину салона. В то время как ничего нового нельзя сказать о стиле автомобиля, мы просим обратить ваше внимание на ошеломляющие семиспицевые диски.

Для американских автолюбителей эта новость должна стать настоящей сенсацией, так как это четко дает понять, что близок приход мощи Nissan на свободные берега США.

Автомобиль Armada от Nissan был визуально обновлен перед автомобильной выставкой в Чикаго. Снаружи основная часть изменений падает на перед машины, выражаясь в новой, утонченной радиаторной решетке и низком бампере. Также теперь кузов SUV-а украшает значек V8. Больше нет никаких монументальных изменений, о которых стоило бы упомянуть. 

Главное внутри: многочисленное количество изменений и улучшений. Приборный отдел был полностью переконструирован и изменен в размерах, что сделало вид панели более привлекательной и читабельной. Центральная панель также была целиком переделана, основные изменения касаются интеграции экрана навигации, нового радио и HVAC контроллеров, все это было размещено среди кнопок и сигнализаторов. Деревянная отделка (или симулирование древесины) была добавлена на приборную панель, двери получили видоизмененные подлокотники, играющие роль дома для оконных контроллеров.

Среди остальных забавных вещей, доступных в Armada 2008, можно найти третий ряд сидений на электроприводе (всегда радует), DVD навигацию и совместимость с Bluetooth. Модификации салона действительно поражают по сравнению с автомобилем 2007 года.

В связи с надвигающейся автомобильной выставкой в Чикаго, которая состоится на следующей неделе, автопроизводители начали демонстрацию своих изделий в выгодном свете. У компании Nissan припасено трио измененных больших автомобилей 2008 года (Titan, Armada и Pathfinder), и первым мы вам покажем освеженный Titan. Полноразмерный пикап Nissan получил слегка обновленное лицо и отныне будет доступен с новой удлиненной версией колесной базы (изображено). Также стоит отметить более мускулистые зеркала заднего вида, которые разместилbcm на парных величавых поступят, вместо более компактных, цельных, используемых в предыдущей версии. 

Новый пакет отделки PRO-4 также станет доступным в этом измененном автомобиле, но у нас на данный момент нет сведений о том, что будет входить в этот пакет. Мы знаем только лишь, что пакет отделки включает в себя кожаные сидения, совместимость с Bluetooth и систему DVD развлечений для задних мест, что позволит увеличить комфорт для пассажиров. Жизненной энергией автомобиль питает V8 двигатель, производительностью 317 лошадиных сил и 522 Нм, что позволяет автомобилю перевозить до 4300 килограмм, хотя этого не достаточно, чтобы быть лучше новых грузовиков от GM или Toyota. Мы обязательно снабдим вас всеми мелочами об этом автомобиле, как только информация попадет к нам в руки.

Nissan Pathfinder 2008 обзавелся новой, сглаженной решеткой и увеличенными проемами чуть ниже бампера, но за этими легкими обновлениями кроятся более существенные изменения SUV-а. К текущему V6 присоединился 5,6 литровый V8, производительностью 300 лошадиных сил. Сообщалось, что на домашнем рынке, Nissan уже совсем скоро предложит новый V8 для этого SUV-а. Так что, можете зачислить нас в фанаты этого обладателя колес с 12-ю спицами. 

Внутри, измененная центральная панель стала прибежищем для целиком новой аппаратуры, среди которой та же аудио-система и климат-контроль, что и в Armada. Навигация и система развлечений, основанная на жестком диске также доступны по желанию. Вы, вероятно, заметили, что Nissan опоясал квадратную трансмиссию канавкой для того, чтобы придать ей более мягкий и приятный вид.

У нас есть подозрения, что кое-что новое ехало по трассе за Pathfinder, когда мы наблюдали за этой замаскированной колонной, за два дня до автовыставке NAIAS. Мы уточним весь список изменений, а также попытаемся выяснить все, что может быть связанно с новой моделью.